Olisi Karpolle töitä…
Jatkuvasti saa kuskin roolissa kuulla mitä ihmeellisimpiä avautumisia. Tässä tarinat yhdeltä päivältä:
Asiakas alkaa huutaa Hämeenkadulla (Tampereen pääkatu) minulle: “Tämä bussi tärisee ja minulla on selkä kipeä”. Vastaan, että nopeuteni on ainoastaan 20km/h, enkä voi sille mitään, että MUKULAKIVIKADULLA väkisinkin tuntuu hieman tärinää. Tästä hän suuttuu entisestään: “Tee sille asialle jotain, kerro sinne kaupungille että korjaavat. Ja aja hiljempaa”. Jep jep, samainen rouva kun jaksoi huomauttaa myös siitä, että olin MINUUTIN myöhässä pysäkillä.
Toinen tapaus oli aamuruuhkabussissa, kun bussi oli jo täynnä. Päätin kuitenkin pysähtyä pysäkille, kun eräs mummo siitä melkein tielle hyppi viittomaan. Ilmoitin hänelle, että bussi on jo niin täynnä, ettei tänne mahdu (en edes nähnyt häntä siinä vaiheessa ihmisten takaa..), johon hän huusi: “Sinä valehtelet! Minä tiedän että vielä mahtuu! Sinä valehtelet! Minä teen tästä Karpon asiaa!”. Ei taida mummo tietää, että Karpo on jo eläkkeellä…
T:Bussikuski
------------
Seuraavat jutut saattavat myös kiinnostaa...
Kiitokset, että jaksat silti ajaa bussilla, täällä onnellinen asiakas
..on teillä kyllä ihan paskat bussit, kun mukulakivillä täristää
Itsekin Tampereella asustelen ja se täytyy sanoa että en ymmärrä mikä ihme siinä mukulakivessä viehättää. Käytännöllinen se ei ole. Kamala ajaa ja auto on kovilla. Eikä pelkästään auto. Hämeenkadun varren talojen perustukset ovat myös kovilla. Yhdessäkin missä yhtiömme ennen sijaitsi piti rakennusta korjailla vähän väliä tärinän vuoksi.
Mukulakiven ainoa etu taitaa olla se, että se kestää maailman tappiin asti. Ei nimittäin kovin usein Hämeenkadulla näe korjaustöitä, toisin kuin kaikkialla siinä ympärillä.
Itsekin Tampereella kuskin hommia tehneenä olen huomannut hassun viha-rakkaus-suhteen muiden ihmisten kanssa. Toiset tulevat ihailemaan, minne kaikkialle sen ison auton saakin ammatti-ihminen tungettua, toiset taas katsovat asiakseen tulla valittamaan sen huonosta pysäköinnistä Merkuriuksen kiertorataan ja viimeviikon lottonumeroihin nähden.
Vaan eipä sillä, bussikuskeja arvosta, kun itse ei ajaessa tarvitse sietää kuin toisinaan ärsyttäviä radiojuontajia.
Helsingissä jotkut matalalattiabussit tärisee välillä ihan sikana, vaikka ajoreitti ei mukulakivetyksellä kuljekaan. Onkohan niiden jousituksessa (tms.) oikeasti vikaa?
Mutta jooh, kuskinhan pitää ajaa hitaasti, pysyä aikataulussa, antaa takaisin viissatasesta, pysyä aikataulussa, kertoa reittineuvot mihin tahansa osoitteeseen, palvella kaikkia, puhua täydellisen selvää suomea äidinkielestä tai puhevioista rippumatta, saada juopot haisemaan vähemmän ja teinit ja vauvat pysymään hiljaa, pitää huolta siitä ettei ole surkea sää, ajaa turvallisesti kelillä kuin kelillä, ja ennen kaikkea… pysyä aikataulussa.
Hyperavaruudelle ois varmaan käyttöä.
Noille mukulakiville on syynä semmoinen instanssi kuin museovirasto. Niille voi käydä valittamassa kun eivät anna vaihtaa niitä asfalttiin. Mitään järjellistä syytä niiden säilyttämiseen ei ole, hevoskärryt ovat jo mennyttä aikaa.
Minkä ihmeen takia Hämeenkadun mukulakivet pitäisi vaihtaa asfalttiin? Siksikö että siinä voisi perjantai-iltana ajaa pi**urallia paremmin? Koko helkkarin yksityisautoilun voisi kieltää Hämeenkadulla. Ei se niiiin pitkä katu ole etteikö sitä vaikka päästä päähän ajele hieman rauhallisempaa vauhtia tai sitten vaihtoehtoisesti valitsee itselleen jonkun muun reitin.
“Tämä bussi tärisee ja minulla on selkä kipeä”
Heh, jos selkä on kipeä, kannattaisi ennemmin kävellä kuin istuskella bussissa.
Taisi olla samainen rouva, joka kirjoitti paikallislehteen, jotta hämeenkadun kivet tulee poistaa, kun bussissa on niin hankalaa.. Noh aina pitää jostain valittaa.
Kiitokset silti kuskille, tyytväinen asiakas
Olen Tonin kanssa samoilla linjoilla, Hämeenkadun voisi sulkea ainakin yksityisautoilulta. Bussit ja ehkä taksit nyt vielä menee…
“Minkä ihmeen takia Hämeenkadun mukulakivet pitäisi vaihtaa asfalttiin?!”
Vähemmän melua.
Hämeenkadulla ymv. ei ole MUKULAkiviä vaan NUPUkiviä.
Kun taas näitä MUKULAkiviä, jotka ovat siis PYÖREITÄ, pallonmuotoisia kiviä löytyy Tampereella esim. Keskustorin kirkon edestä.
Jahas, aina oppii uutta
Kiitoksia tarkennuksesta, joten tarkennetaan sitten että nekin ovat yhtä perseestä 
Ei kyllä ne mukulakivet on siinä tapauksessa vielä inhottavammat kuin nupukivet. Niiden päällä ei pysty edes kävelemään tai pyöräilemään ärsyyntymättä.
Huonoa asiakaspalvelua, kuljettajan olisi pitänyt pikaisesti muuttaa bussi ilmatyynyalukseksi jolla olisi sitten kevyesti voinut ajella mukulakivillä.
Minun mielestäni kuljettajan olisi pitäny muuttaa bussi asfalttikoneeksi ja jyräksi ja tehdä asfalttipäällyste aikataulusta myöhästymättä koko kadulle. Tämän jälkeen olisi pitänyt parantaa matkustajan selkävaivat parilla joka kuljettaman osaamalla hierontaliikkeellä.
Sekin jo auttaisi jos niitä nupukiviä kääntäisi 90 astetta. Olisivat silloin ajosuuntaan nähden pitkittäin eikä poikittain. Tärinä ja melu vaimenisivat huomattavasti.