Julkinen liikenne ja huomaavaisuuden puute.

Mikä siinä on, että joillekin on niin vaikeaa kunnioittaa toisia julkisen liikenteen matkustajia? Usein kyse on hetkellisestä stressin kanssa korreloivasta ajattelemattomuudesta, mutta jotkut eivät vaan opi. Joskus epähuomaavainen käytös haittaa pahimmillaan koko liikennevälineen, eli kaikkien muidenkin kulkua.

Ennen liikennevälineeseen, etenkin bussiin / raitiovaunuun astumista, on hyvä selvittää että millä menee ja minne. Ei ole kuskin tehtävä tietää minkä pysäkin lähellä on mikin koulu / Henkan kämppä / jne. jne. Ja jos kuski pahoittelee ettei tiedä, ei tarvitse raivota kuskille ja kanssamatkustajille.

Ehdoton klassikko bussissa on käytävän tukkijat. Yleensä tämä ilmiö toteutuu, kun ensimmäisten joukossa bussiin astunut henkilö pysähtyy käytävälle bussin etuosassa, ja asettaa repun / kassin penkille ja alkaa tonkia sieltä jotain jonninjoutavaa, tukkien käytävän ja näin ollen muiden sisäänpääsyn. Tai sitten varsinainen älynväläys, eli rynnätä ensimmäisenä sisään ja alkaa kaikessa rauhassa (ts. erittäin hitaasti!) selaamaan telineessä olevia paperisia aikatauluja, edelleen tukkien koko käytävän. Joskus vaivaantunut rykäisy tai kuuluisa ”Anteeksi” ei auta, vaan aasin ohitse on tungettava väkisin. Miksei voi mennä istumaan, ottaa pakaasia syliin ja tonkia sitten / mennä viimeisenä ja tonkia siiten aikatauluja? Muutamien sekuntien ylimääräinen vaiva! Ja sitten ihmetellään, että miksi bussit ovat myöhässä. Ja se, että alkaa naama punaisena vaahtoamaan kuskille pitkää litaniaa siitä kuinka liikenneväline on myöhässä, auttaa varmasti vastaisuudessa, sillä on niin hiton älykästä viivyttää myöhässä olevaa liikennevälinettä edelleen…

Kuka ei muka ole törmännyt ylimääräisen tilan varaajiin? Vanha vitsi, tiedän, mutta sehän vasta onkin tehokasta tilankäyttöä, että nostaa jalkansa / pakaasin / molemmat penkille ja varaa muidenkin tilat itselleen. Kaiken ehdoton huippu on kyllä käyttää metrovaunussa viereistä paikkaa alustana jostain baarista pöllitylle oluttuopille ja samaan aikaan rähistä muille matkustajille siitä, etteivät nämä ole tuoppineron mielestä kunniallisia. Figure that one out.

Ehkä hienoin aasien kategoria on kuskin häiritsijät. Nämä jäävät seisomaan kuskin viereen ja alkavat suurin piirtein kertomaan koko elämäntarinaansa, pahimmillaan kun kuski ajaa täyttä ruuhkabussia keskellä pääkaupunkiseudun ruuhkaisinta kehätietä arkipäivän ruuhka-aikaan, suostumatta istumaan koska mihinkä sitä järkeä käyttämään. Jos on niin kyllästynyt elämäänsä että moista tekee, ei tarvitse vaarantaa kuskin sekä kanssamatkustajien tai muiden liikenteessä olevien henkiä.

Nonniin, nyt olen avautunut näistä pienistä vipeltäjistä jotka haittaavat päivittäistä yritystäni päästä keskustaan tai takaisin kotiin. Sitä odotellessa, että joku alkaa vinkumaan ettei ymmärrä kirjoitustani…

Jaa tämä tarina:

6 kommenttia

  1. matkustaja sanoo:

    Se on myös hienoa, kun bussin pitäis lähteä päättäriltä ja kuskia ei näy missään. Lieko tiukka pökäle syynä mutta monesti ollu parin tietyn bussin kohdilla näin.

    • jepjou sanoo:

      Ja semmosina vuorokauden aikoina, kun ei voi ruuhkaa syyttää myöhästymisestä, kuski vaan myhäilee että ”oon tuntipalkalla, ei kiinnosta.”

      • Tietäjä sanoo:

        Palautetta HSL:lle joka ikinen kerta kun kuski perseilee, niin pian kiinnostaa.

  2. matkustaja 2 sanoo:

    Mä en jaksa sietää niitä haarat levällää istuvia, yleensä keski-ikäisiä miehiä. Ihanko oikeasti heillä on niin julmetun kokoinen vehje että puoltoista istumapaikkaa pitää valloittaa? Musta on suomalaiselle tyypilliseen tapaan vähän kiusallista istua reisi kiinni kanssamatkustajan reidessä, jos ollaan kuitenkin ventovieraita toisillemme. En ymmärrä, miksei voi vähän niitä omia reisiään tuoda lähemmäs toisiaan siinä kohtaa kun joku istuu viereen.

    • Ehdotus sanoo:

      Levitä omat jalat yhtä leveäksi, eiköhän vierustoverin kintut siirry siinä vaiheessa.
      Elettä voi tehostaa hymyllä ja silmäniskulla.

  3. Naattis sanoo:

    Listaan voisi lisätä suomalaisten omituisen tavan alkaa jonottaa ulos kulkuvälineistä jo hyvissä ajoin. Esim. lentokoneissa, junissa ja laivoissa pakkaudutaan käytävälle seisomaan jo hyvä tovi ennenkuin koko härpäke on pysähtynyt tai lähelläkään asemaa/satamaa. Samaa tapahtuu joskus myös busseissa, teinit ja jopa heiveröiset mummelit nousevat käytävälle seisomaan 10 min ennen pysäkkiään, ja sitten horjuvat kimpoilevat siinä kuin pingispallot kun bussi kääntyilee ja jarruttaa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *